“2017汽车四化大会” 指定用车—博能上饶客车新能源客车服务大会

9月28日-29日，围绕电动化、智能化、电商化、共享化的“四化”趋势，“2017汽车四化大会”在江西上饶市隆重举行。

本届“2017汽车四化大会”由汽车商业评论、商务部投资促进事务局和上饶市人民政府联合主办、汽车产业投资促进工作委员会等协办的。参会嘉宾有企业、机构及院校的各类专家，将以演讲和圆桌对话的形式，从当下产业变革的角度，全方位探讨汽车的电动化、智能化、电商化、共享化。同时，还将启动2017第二届中国汽车零部件产业年度贡献奖——铃轩奖，以鼓励国内优秀零部件供应商，并促进国内全产业链良性发展。

上饶市常务副市长廖其志在致辞中讲道，上饶客车作为老牌的客车企业，有着近50年的客车制造历史，是最早出口海外的客车企业，是上饶市整车产业发展战略当之无愧的排头兵。大会出席嘉宾商务部投促局副局长张玉中等众多嘉宾在发表演讲中说道，提到上饶，首先想到的就是上饶客车，在老一辈的客车人中，上饶客车是客车行业的一面旗帜，上饶大客车成为了许多人的记忆。

此次汽车“四化”大会在上饶举行，作为东道主的博能上饶客车义不容辞地主动承担起了本次大会的出行服务工作，为来自的业界的大咖和嘉宾们保驾护航。据了解，本次派出服务的车型是今年最新的新能源车型产品SR6107PHEVN。该车采用全承载车身结构，运用了轻量化车身技术，车身质量更轻，节能效率更高，加速性能优异，爬坡能力更强，车辆造型美观大方，内饰豪华，是团体旅游出行的不二选择。

电动化是博能上饶客车这几年发展的主旋律之一，从2010年与中科院合作开始，博能上饶客车陆续实现了团体旅游车、公交车、考斯特等车型的电动化，为公共出行提供了更环保、乘坐更舒适、经济性更好的新能源客车产品。随着世界许多国家燃油车退出时间表的陆续出台，工信部也在开始着手研究国内燃油车退出时间表，新能源将成为未来的发展大趋势。博能上饶客车顺势而为，提早布局新能源战略，今年6月开工建设的年产2万辆（双班生产3万辆）的新能源商用车项目基地正在火热施工建设中，该项目将于2018年底建成正式投产，届时博能上饶客车将跻身于客车行业前五强之列。